Γραναζωτό Συγκρότημα Με Κόμπλερ KCB 55 — 2 HP / 380 V / 1″

Κωδ.: 88.502.055

• Προσφορά: 609,00 € (με ΦΠΑ)
• Διαθεσιμότητα: Ετοιμοπαράδοτο
Παραλαβή: δυνατότητα από τις αποθήκες μας στον Πειραιά κατόπιν συνεννόησης

Πλήρες συγκρότημα γραναζωτής αντλίας με ηλεκτροκινητήρα 2 HP / 380 V και ελαστικό κόμπλερ, ιδανικό για παχύρρευστα & λιπαντικά υγρά: λάδια, μαζούτ, πετρέλαιο/ντίζελ, μελάσες, κόλλες κ.λπ. Η σειρά KCB είναι θετικής μετατόπισης, με ενσωματωμένη βαλβίδα ανακούφισης και ικανότητα αυτοαναρρόφησης.

Τεχνικά χαρακτηριστικά (KCB 55)

Περιεχόμενα: Αντλία KCB 55, ηλεκτροκινητήρας 2 HP/380 V, ελαστικό κόμπλερ (συγκρότημα πάνω σε βάση).

Ενδεικτικές εφαρμογές

• Μεταφορά λιπαντικών ελαίων, μαζούτ (HFO), ντίζελ/κηροζίνης, βιοντίζελ

• Μελάσες/σιρόπια (κατά προτίμηση προθερμασμένα για μείωση ιξώδους)

• Κόλλες/ρητίνες με λιπαντικές ιδιότητες και χωρίς στερεά

• Βιομηχανικά υγρά με ιξώδες 5–1500 cSt, καθαρά (χωρίς άμμο/ίνες)

Οι γραναζωτές KCB έχουν σταθερή γραμμική ροή ανεξάρτητα από την πίεση, εντός του εύρους λειτουργίας.

Πλεονεκτήματα

• Θετική μετατόπιση → σταθερή παροχή, εύκολος δοσομετρικός έλεγχος με inverter

• Αυτοαναρρόφηση & αυτολίπανση από το αντλούμενο υγρό

• Ενσωματωμένη ανακούφιση → προστασία σε τυχαίο φράξιμο/κλείσιμο γραμμής

• Απλή συντήρηση: πρόσβαση σε γρανάζια/στυπιοθλίπτη, χωρίς εξωτερικά ρουλεμάν

• Πολλαπλά υλικά κατά παραγγελία (χυτοσίδηρος/INOX 304/316, γρανάζια χάλυβα/μπρούντζου)

Σωστή επιλογή & εγκατάσταση (σύνοψη)

1. Ιξώδες & θερμοκρασία:

   • Για παχύρρευστα (μελάσα, βαριά έλαια) προθερμάνετε στους 30–60 °C για να μειώσετε την ένταση/κατανάλωση.

   • Υγρά μη-λιπαντικά ή με στερεά δεν ενδείκνυνται για γρανάζια.

2. Σωληνώσεις:

   • Αναρρόφηση μεγαλύτερης διαμέτρου από 1″ (π.χ. 1¼″–1½″), πολύ κοντή, ευθύγραμμη, με φίλτρο-σχάρα χοντρής κατακράτησης.

   • Κατάθλιψη 1″ ή μεγαλύτερη ανάλογα με το ιξώδες/μήκη.

   • Το by-pass (από τη βαλβίδα ανακούφισης) επιστρέφει στη δεξαμενή ή στην αναρρόφηση, όχι στην κατάθλιψη δίπλα στην αντλία.

3. Ηλεκτροκίνηση: 380 V τριφασικό. Για ρύθμιση ροής/μαλακή εκκίνηση → inverter.

4. Ευθυγράμμιση: Τέλεια συγγραμμή κόμπλερ, έλεγχος μετά το σφίξιμο.

5. Στεγανοποίηση: Μηχανικός στυπιοθλίπτης (standard). Για υψηλές θερμοκρασίες/χημική αντοχή, ζητήστε ειδικά faces/packings.

6. Μείνετε εντός ρεύματος κινητήρα: Παχύρρευστα υγρά αυξάνουν απαιτούμενη ροπή· παρακολουθείτε ένταση στις πρώτες δοκιμές.

Σημαντικό: Η βάλβιδα ανακούφισης είναι προστασίας, όχι ρυθμιστής παροχής για συνεχή χρήση.

Προφυλάξεις ασφαλείας

• Μηδέν στερεά/ίνες → κινδυνεύει η αντλία. Χρησιμοποιήστε χοντρό φίλτρο στην αναρρόφηση.

• Για εύφλεκτα (βενζίνη, διαλύτες) απαιτείται ΑΤΕΧ/Ex μοτέρ, γείωση & αντιστατικοί σωλήνες.

• Μην δουλεύετε στεγνά. Πληρώστε την αντλία με το υγρό πριν την εκκίνηση.

• Προστασία από υπερπίεση με σωστά ρυθμισμένη βαλβίδα και μανόμετρο.

• PPE: γάντια/γυαλιά, θερμική προστασία σε ζεστά υγρά.

Συντήρηση

• Περιοδικός έλεγχος στεγανότητας, θερμοκρασίας σώματος & έντασης μοτέρ.

• Καθαρισμός/ξέπλυμα όταν αλλάζετε προϊόν (ιδίως από μαζούτ ↔ ντίζελ).

• Επιθεώρηση γραναζιών/παρεμβυσμάτων και ευθυγράμμισης κόμπλερ ανά τακτά διαστήματα.

• Λίπανση δεν απαιτείται (αυτολίπανση από το αντλούμενο υγρό).

Συχνές ερωτήσεις (FAQ)

Μπορεί να δουλέψει ανάποδα;
Ναι, οι γραναζωτές είναι αναστρέψιμες, όμως η ενσωματωμένη βαλβίδα ανακούφισης δουλεύει σε μία φορά ροής. Για αντίστροφη λειτουργία απαιτείται εξωτερικό by-pass.

Τι γίνεται με μελάσα/κόλλες;
Δουλεύει καλύτερα προθερμασμένα (χαμηλότερο ιξώδες). Ελέγξτε χημική συμβατότητα και ότι το υγρό έχει λιπαντικότητα.

Υπάρχουν στερεά;
Όχι. Αν υπάρχουν σωματίδια → trash/rotor ή κοχλιωτή αντλία, όχι γραναζωτή.

Τι παροχή/πίεση θα έχω αν αλλάξω στροφές;
Η παροχή είναι αναλογική των rpm. Με inverter ρυθμίζετε ροή. Η απαίτηση ισχύος αυξάνει με ιξώδες & πίεση.

Εγγύηση

2 χρόνια καλής λειτουργίας.
Εξαιρούνται βλάβες από: στεγνή λειτουργία, στερεά, λάθος υλικό/χημική ασυμβατότητα, λανθασμένες σωληνώσεις, υπερπίεση λόγω κλειστής γραμμής χωρίς σωστό by-pass.